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【最新軍事新聞】2021/10/21-11/03

2021/11/03閱讀時間約 6 分鐘

印度發展空戰型無人機的計畫取得重大進展


綜合外電報導,印度官方日前釋出SWiFT無人機的測試畫面,可以見到這架採用匿蹤飛行翼設計的無人機,在印度南部一座空軍基地的跑道上進行高速滑行的畫面。這也是印度決定發展空戰型無人機後,外界第一次見到原型機的外型設計。不過SWiFT只是縮小尺寸的技術驗證機,未來的目標是要以此為基礎,發展更大型的Ghatak無人機。印度希望未來的Ghatak無人機在偵察、監視與對地打擊能力外,還能進一步與傳統戰機配合,進行空對空作戰。
正在跑道上進行滑行測試的SWiFT無人機,可以見到不成比例的巨大起落架。
從SWiFT無人機的測試畫面中,能看到進氣口位於機身前端的上方位置,與之前公布的想像圖一樣。在構型方面與美國的X-47B無人機與俄羅斯的S-70無人機也有許多類似之處,但在許多細部的設計上仍略有不同。SWiFT無人機的長度接近4公尺,翼展為4.8公尺左右,重量超過1公噸,並擁有一個不成比例的大型起落架,證明SWiFT只是小尺寸的技術驗證機,並採用一具專為巡弋飛彈所研發,俄製的小型NPO Saturn 36MT渦扇發動機。
印度官方之前曾展出的Ghatak無人機模型,這款無人機被印度空軍寄以厚望。
之前印度官方傳出的消息說,全尺寸的Ghatak將會有SWiFT的八倍大,目前並不知道這是指尺寸還是重量,但無論是哪一種,都代表Ghatak將是一款非常大的空戰型無人機,具備高酬載力與航程。但這樣的野心,將考驗印度的航空研發能力與生產技術,而且這麼大型的無人機,是否有辦法達成預定的匿蹤能力,也還有待評估。過去印度曾自製光輝戰機,結果延宕非常多年才開始量產,這也讓印度未來是否有能力依期程完成Ghatak無人機計畫,被打上一個大大的問號。

日本的戰機飛行員將開始在義大利受訓


綜合外電報導,義大利空軍已經決定,將目前在義大利南部加拉蒂納(Galatina)空軍基地,進行第四階段飛行訓練的新進飛行員,移到薩丁尼亞島上的空軍基地繼續訓練。除了薩丁尼亞島上的空域更大,目前的訓練能量能從40名飛行員增加到80名飛行員外,空出來的加拉蒂納空軍基地,將擴大接收北約與友好國家的新進飛行員,進行第四階段的飛行訓練。而日本也將首度讓新進飛行員到歐洲移地訓練,義大利空軍與日本航空自衛隊雙方已簽署合作協議。
M345是義大利李奧納多公司所研發的輕型噴射教練/攻擊機。
目前德國空軍與卡達空軍的新進飛行員,已經抵達加拉蒂納空軍基地進行第四階段的訓練,日本航空自衛隊的新進飛行員將在稍後加入,同時日本也將派出飛行教官,到義大利協助進行訓練。義大利空軍司令說,兩國空軍有很多相似之處,都配備F-35A匿蹤戰機與KC-767空中加油機,這次的合作將有助於兩國空軍交流。而義大利空軍為了擴大協訓國外的新進飛行員,也已經逐步淘汰舊型的MB339教練機,改用新型的M345教練機,以強化訓練能力。

俄羅斯表示已有外國客戶對新型的第五代戰機充滿興趣


綜合外電報導,俄羅斯國防產品出口公司(Rosoboronexport)的執行長,在出席秘魯所舉辦的2021年國際武備展時,表示已經有國外客戶對之前曝光的第五代輕型戰機”Checkmate”充滿興趣。當時記者詢問是否有南美洲國家計畫採購這款新型戰機,他回答說目前的當務之急是完成首次試飛,並從原型機階段逐步進入量產,現在談訂單還太早,但已有國外客戶表達強烈興趣。俄羅斯發展這款戰機主要是希望與美國的F-35戰機或瑞典的JAS-39戰機競爭國際市場。
隨著俄羅斯開始積極尋求國外買家,Checkmate戰機的預估性能諸元也越來越清楚。
這款單引擎的第五代輕型戰機” Checkmate”,是從Su-57戰機發展而來,大量使用了俄羅斯國家技術集團(Rostec)為Su-57所研發的技術,包括匿蹤性能與內置彈艙等。能酬載7噸重的各式武器,同時攻擊6個目標。最高速度可達1.8倍音速,作戰半徑3000公里,並配備高效率引擎,目前預計在2023年進行首次試飛,並在2026年展開量產。這款第五代輕型戰機還採用開放式架構,可為客戶量身訂作戰鬥系統,並且使用人工智慧來協助飛行員執行作戰任務。

烏克蘭首度以土耳其製無人機攻擊俄羅斯支持的民兵


綜合外電報導,烏克蘭證實已首度使用土耳其生產的Bayraktar TB2無人機攻擊俄羅斯所支持的民兵組織,並表示這款無人機成功摧毀一門122公釐口徑的俄製D-30拖曳式火砲。烏克蘭政府指控,這個位於烏克蘭東部的分離主義武裝組織,率先發動攻擊,造成一名烏克蘭士兵死亡,數名受傷,烏克蘭政府軍因此被動反擊。這款無人機是土耳其近年來的力作,已被用多場戰爭中,如之前的敘利亞戰爭,而在亞塞拜然與亞美尼亞的戰爭中,亞塞拜然也使用這款無人機,並取得了不錯的戰果。
烏克蘭所引進的Bayraktar TB2無人機,可以看到機身已漆上烏克蘭的藍黃國徽。
目前並不清楚有多少架Bayraktar TB2無人機已經在烏克蘭軍中服役,只知道第一架是在2019年交付。烏克蘭的空軍與海軍都有操作少量的Bayraktar TB2無人機進行偵察與作戰任務,並已建立維修保養能力。烏克蘭軍方還透露,希望能購買更多這款無人機,甚至引進生產線在烏克蘭生產,或最少是進行組裝。目前這款無人機已銷售到多個國家,除了敘利亞與亞塞拜然外,還包括摩洛哥,波蘭、卡達與土庫曼,其便宜又具備穩定的偵蒐與作戰能力,而受到好評。

韓國將提供土耳其國產戰車的關鍵零件


綜合外電報導,土耳其的外交部長與韓國防衛事業廳的官員,已在10月22日簽署一份意向書,將由韓國的斗山公司(Doosan)與S&T動力(S&T Dynamic)提供引擎與變速箱,給土耳其自製的阿勒泰(Altay)主力戰車使用。負責生產這款戰車的土耳其BMC公司表示,這兩家公司將提供阿勒泰主力戰車的動力系統,並負責整合的工作,隨後還將立刻展開測試。在18個月的測試時間結束後,如果沒有發現重大的問題,將開始量產這款延宕已久的主力戰車。
土耳其自製的阿勒泰戰車,原本計畫採用德國底盤,但因歐盟的制裁而生變。
過去BMC本來計畫採用德國的NTU引擎與RENK變速箱,但因為土耳其介入敘利亞內戰,而遭到歐盟的禁運制裁,連帶的使德國聯邦政府宣布,暫停輸出軍用零件給土耳其。造成這款原本打算在2018年開始量產的主力戰車,不斷延後生產時程。BMC是在2018年取得生產合約,當時計畫先生產250輛。整個阿勒泰戰車的生產計畫分為兩個階段,第一階段生產250輛,而在第二階段將生產更先進的改良型,總計將會生產1000輛以上。
(以上新聞報導與圖片來自國外各大媒體,若有錯誤、侵權、或意見,請不吝告知)
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「假圖天國」將以即時深入解析軍事新聞與國際情勢的方式,討論新聞背後的意義與當前國際情勢的關係性,並以簡單清晰的方式說明各國間的利害關係與複雜恩怨。另一方面,我也會輔以歷史與戰史的介紹,闡述過去歷史戰事的來龍去脈,以及不同立場者對同一歷史事件的不同看法。
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