池上Long Stay-第71日（2024.05.11）

今明二天又到都蘭上課囉，所以今天就走台23東富公路到都蘭，順便欣賞一下吉拉米代及小天祥的秀麗風光。

吉拉米代（Cilamitay）為花蓮縣富里鄉豐南社區，是在花東縱谷裡緊鄰海岸山脈的阿美族部落。吉拉米代是阿美族語的「大樹根」之意，據說是早期阿美族人覺得離耕地太遠，遷移至此時看到楓樹樹根大到可以當橋樑而以此為名。

沿著海岸山脈泉水流向花東縱谷，灌溉片片梯田，成就吉拉米代豐富人文和生態景觀，盛產優質的富里米與池上米。由於地勢較為險惡，吉拉米代路段並非主要交通選擇，因此保留了部落純樸的樣貌。

沿途風景優美，涼蔭處處，應該也是避暑的絕佳地點。環繞梯田的山巒，太陽高掛，生機勃勃的氣息，讓人也添注大量的活氧。打開窗戶，新鮮的空氣，舒爽啊！

東富公路曲折蜿蜒，往東河前進，道路愈來愈狹窄，一側是陡峭的岩壁，另一側是幽深的溪谷，形成V 字形小天祥峽谷。沿著岩壁有漢人與阿美族人合作鑿作，貫穿峽谷的石門圳，建成於1928 年，引流海岸山脈水源，灌溉著吉拉米代部落的梯田，是重要的水源。經過人工穿鑿的小山洞，石門，景色乍看有如太魯閣峽谷，故稱做小天祥。雖以小天祥著稱，但岩石屬於火成岩累，與太魯閣的變質岩不同。可惜在19-21km處，山壁有多處崩塌，工程人員正在搶修。大自然的力量實在讓人敬畏！

繼續前行，來到東富公路北行泰源村的入口，登仙橋遊憩區。馬武窟溪流經此處，經過千萬年的侵蝕作用，將堅硬的都蘭山集塊岩層切割，形成狀觀的峽谷景觀，氣勢磅礡，可以媲美中部橫貫公路。

但這壯觀的峽谷景觀我只能遠觀，實在有點掃興，因為登仙橋遊憩區入口處被一大群猴子們佔據。

我停車下來拍照，等我走回車邊，一隻潑猴正在我車邊的護欄上對我齜牙咧嘴，我想要靠近車門，牠馬上跳下來對我作勢攻擊，害我退到對邊馬路，只能慶幸我下車時有將引擎跟車窗全關閉，不然可能會被牠從窗戶竄入或打開車門掠奪物品。我從路邊拾起石塊，這隻潑猴很識相馬上跳下山去。

我覺得台灣獼猴太氾濫了，政府單位應該要想辦法控制。今天是旁邊有攤販、有自行車隊在路邊休息，我想如果只有我一個人，那我應該就不敵了。

下到台11，晴空萬里，台東獨特的藍就在眼前浮現，而綠島清晰在目。心曠神怡！

再往前行，不多久即抵達今天的上課點都蘭文創園區。今天是參加東管處舉辦的「馬到成功168自行車領騎安全訓練」進階課程。要參加過初階課程後，才能報名，而我在4/28已參加。

從小到高中，自行車對我就是一項上學的交通工具，只要跨上自行車就開始騎了，一切那麼順理成章。從沒有想過，自己的騎乘姿勢、自行車需要調整這些問題，當然也就沒有深入的研究。這幾年，因為ubike 盛行，在都會區偶爾以ubike作為串連點跟點的交通工具。直到來到池上用小紅紅當作主要的代步工具，才真的在騎車。

這個課程對我來說實在很實用。4/28初階班上課前本來以為只是一些理論性的訓練課程，但實際上課才發現我錯了。上課老師，從自行車騎乘姿勢、車子高度調整、換胎等基本常識逐一解說並給予每個學員實際演練等機會，我才知道我其實都不懂得如何騎自行車。

而今天的課程，老師延續初階班的內容再予深入，煞車線、變速線的更換及調整為上午課程的重點。下午則為龍頭把手的拆解調整以及電輔車的電路檢修課程。

老師知道我騎小紅紅「凸」花東，覺得很訝異，也說我很厲害可以用小摺騎乘那麼遠的距離。所以很關心我，要我在明天將小摺帶到上課地點，他要幫我調整車子，並教我如何正確騎乘我的小摺上陡坡（東富公路）。讓我真的很感動。

課程在近五點結束，我再走東富公路回池上。早上的東富公路如果是清新小美人，那黃昏的東富公路就是有點黯淡倚門等待良人回家的少婦，有點悲涼的感覺。蜿蜒的山路，已不見青蓊的氣息，只見遠方山頭橫著一道雲霧，暗示著黑夜即將到來。從泰源村到富里的吉拉米代，這整段東富公路，只有我這部車行駛。不得不說，日後如果挑戰單人小摺騎東富公路，那前置作業及安全措施要更加慎重才可以。6:20回到池上住處，結束了一天的行程。