萬海
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萬海
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20240527短線AI PC宏碁出場+2.27%,○○+3.5%
5/24追蹤宏碁,價位在57.2, 今日早盤形勢一片大好, 結果尾盤失守,留長上影線, 短線看法是有一套紀律, 高檔上影對短線不利, 因為短線會頻繁換股, 因此宏碁先停止追蹤。 抄錄績效+2.27%, 有前文可稽:20240524短線新增4檔,○○+4%,營建雲週更新
2024-05-27
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宏碁
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投資
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理財
20240524短線新增4檔,○○+4%,營建雲週更新
材料、國泰金、航運三雄萬長陽皆已停止追蹤, 結果材料、國泰金盤整, 三雄中的萬陽還有往上突破。 績效如下: 材料+9.96% 陽明+17.66%
2024-05-25
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材料
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長榮
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陽明
週回顧-萬海法說再釋貨櫃產業利多,帶動長榮、陽明股價走強;創意釋出營運+AI樂觀看法,股價率先反彈
週回顧-5/20-5/24重要資訊整理包
2024-05-24
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線纜產業
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中國車市
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WIFI網通產業
2021-01-23~長榮/陽明/康那香/鈊象~投顧老師是活神仙?~生活觀察見證趨勢力量,投顧產業演變與地下投顧網路重生
Allmoneyrise,長榮四去年底迄今漲幅48.28%,才是貨櫃航運漲幅王 鄉民對投資素人信任度還高於投顧老師,產生兩大現象: 「地下投顧」:沒有專業證照卻經營投顧業務 「投顧地下化」:有專業證照網路化匿名經營 違法行為無所不在,發展成集團化經營,明明都是主力、外圍、寫手,個個會演是英雄
2024-05-18
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鈊象
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陽明
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長榮
20240517短線-航運三雄暫歇,營建激情已過,材料+9.9%
材料目前還在溫和上漲, 自5/10紀錄以來,+9.9%, 持續紀錄觀察。
2024-05-17
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長榮
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陽明
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萬海
20240515短線-陽明停止追蹤,長榮EPS不差但不夠好?材料+3.86%
昨日5/14發文航運是短線看法, 今日陽明不太強, 長榮第1季EPS開出來8.14, 不差,但似乎不夠驚艷, 今日5/15以下跌11.5元(-5.35%)反應。 之前已寫過的分析文: 202405正2雜談-營建股的過去與未來展望-菁華篇 裡面提到航運這種景氣循環股, 在航運大驚奇年2
2024-05-15
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投資
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理財
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股票
20240514短線強勢-大盤正2創高,營建下行,航運收尾
臺股大盤持續創高,營建股短線表現不佳,投資者應調節風險,考慮轉為長期投資。市場主流在航運股,而營建股則幾乎全倒。投資者應長期觀察營建股與正2的表現,並考量投資方向。
2024-05-14
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大盤
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營建股
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觀察
20240513短線-陽明、萬海漲停;長榮+6%;材料+3%
航運重回主流, 在趨勢未變之前, 持續抄錄。 營建有回來一些, 仍待長期基本面反應。
2024-05-13
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基本面
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航運
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營建股
陸海空一票玩到底•航運期貨投資策略
其實從兩個禮拜前,我就開始看出大戶 已經在準備要炒作貨櫃航運類股的跡象了 但實際上,長榮這一檔,從去年12月就有大戶佈局 因為它是很多檔ETF跟基金的成份股 只是我不碰這類股而已,我不買別人在追的股票
2024-05-13
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貨櫃航運
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長榮
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萬海
20240513美服患人指,高明逼神惡~投資是數字的魔術,小心斷章取義的數據,刻意誘導錯誤判斷~借券餘額暗示股市風險加劇
投資是數字的魔術,基本分析和技術分析各有其魔法師 投資的目的是獲利,而不是追求一種信仰 「長期投資」不是核心投資要素時,以這位「量化之王」吉姆・西蒙斯為例,證明選對標的、掌握時機才是投資重點,即使不是長期投資,一樣會有超凡投資成就 如果傳奇不是唯一,就不用非要信奉誰,而視其他投資方式為異端邪說
2024-05-13
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長榮
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陽明
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萬海