瑞士疫情副作用 - 自行車潮上路了，自動、電動一起來!

瑞士大眾運輸系統普及，企業與個人逐漸習慣居家工作，而大眾運輸量僅剩疫情前的二分之一。
但整天在家工作的人，仍想利用休息時間出門透透氣，呼吸新鮮空氣，也活動筋骨；對愛運動的瑞士人來說，「自行車」完美扮演了這個休閒角色。自行車族人數增加，傳統自行車或與電動輔助自行車的銷售量都一再創新高。
這個潮流，暴露了城市現有單車道不足的窘境。瑞士部分地方政府面對迫切的改變，著手縮減車道、移除路邊停車位，以拓寬單車道並規劃增設自行車停車格。

由於騎自行車是瑞士長年的國民運動，疫情更帶動了一般自行車與電動單車的銷售，後者更搭上銀髮市場而行情看漲，據統計，瑞士的電動單車在2020年的銷售量比前一年多了25%，單車自動或電動將搭上全民運動潮成為完整產業網。

長年單車道與越野車道原就是瑞士道路規劃的一個項目，為了因應電動單車的盛行，在瑞士有許多的觀光景點已經加設了電動單車充電站，讓騎乘電動單車出門的遊客，能更完整規劃路線。

單車遊客能預估自己的體力和時間，選擇在一家環境優美的野外餐廳為單車充電，自己也吃一頓好料繼續上路。這一策略便利設計騎乘路線，讓電動單車之旅便利許多，在疫情之中也增加店家的客源，是雙贏的運動與觀光合作策略，騎士與電鐵馬都能得到能量補充，再度上路。